Fonctionnalités principales
1. Conception ultra-légère
Poids ≤10kg (seulement 7kg pour certains modèles), conforme aux normes des compagnies aériennes en matière de bagages à main (peut être emporté en cabine).
Matériau en alliage d'aluminium aéronautique (tel que le 6061-T6), haute résistance et résistance à la corrosion.
2. Pliage en une seule touche + rangement ultra-fin
≤ 20 cm d'épaisseur après pliage, peut être placé dans le porte-bagages de l'avion ou sous le siège.
Certains modèles peuvent être transportés dans un sac à dos (par exemple Karman Ergo Lite). 3.
3. Conception adaptative des voyages aériens
Empattement étroit (≤60cm) : s'adapte à la largeur de l'allée de la cabine.
Repose-pieds amovibles : évitez de vous cogner en montant à bord.
Jantes anti-rayures : protègent l'intérieur de l'avion.
Scénarios applicables
✔ Voyageurs aériens fréquents : personnes handicapées, personnes âgées, personnes en réadaptation post-opératoire.
✔ Pas d'enregistrement requis : embarquement direct pour éviter tout risque de retard des bagages.
✔ Voyagez en toute tranquillité : voyage en voiture, train à grande vitesse et autres moyens de transport à emporter.
Fauteuil roulant d'aviation vs fauteuil roulant ordinaire
| Éléments de comparaison | Fauteuil roulant aéronautique | Fauteuil roulant ordinaire |
| Poids | ≤10kg (embarquable) | Généralement 12-18 kg (à enregistrer) |
| Dimensions pliées | ≤ 20 cm d'épaisseur | ≤60 cm de large Plus épais (30 cm et plus) |
| Empattement | ≤60 cm (adapté aux allées étroites) | Largeur standard (65 cm et plus) |